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兩條地鐵線走向和工期確定
胡萌偉

       一期工程設21座車站,正線全長約26.53公里,工期4.5年。
  11號線 一期工程設21座車站,線路全長約22.6公里,工期4年。
  本報訊(記者 胡萌偉)隨著天津地鐵7號線、11號線PPP項目中標公告的發布,兩條地鐵線路的工程概況也揭開了面紗。
  記者從市住建委了解到,天津地鐵7號線一期工程,南起西青區賽達八支路站,北至河北區榆關道站,途經友誼南路延長線、衛津南路、衛津路、南門外大街、城廂中路、中山路、南口路。正線全長約26.53公里,共設車站21座,均為地下站。新建大寺車輛段1座,新建六里臺主變電所1座,與地鐵10號線共享主變電所1座??刂浦行奈揮詰靨?號線華苑車輛段內,備用控制中心設在本線大寺車輛段內。建設期為4.5年。
  根據規劃,天津地鐵7號線是中心城區南北向骨干線填充線,覆蓋中心城區中山路、老城廂、鼓樓、八里臺、衛津南路等大型客流集散點,串聯大寺組團、北部新城等新城區,對解決跨海河出行,緩解中山路、衛津南路交通擁堵具有重要作用。
  天津地鐵11號線一期工程,線路西起南開區復康路與水上公園西路交口的水上公園站,東至東麗區津塘二線與六經路交口的六經路站。該地鐵線路串聯了復康路、八里臺、兒童醫院、友誼路、文化中心、新八大里地塊、陳塘科技服務區、天鋼柳林、新立示范鎮、東麗開發區等客流集散點。一期工程線路全長約22.6公里,共設21座車站,均為地下站,在東麗區設置七經路定修段1座。建設期為4年。
  根據規劃,天津地鐵11號線一期工程的建設將有效支撐中心城區發展總體戰略,對實現中心城區與外圍地區的快速、便捷聯系以及為促進海河中游地區發展起到重要的支撐作用。

摘自《天津日報》

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